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N.º de producto: 33

Segunda entrega del memoriable estudio de William P. Guthrie sobre la Guerra de los Treinta Años centrado en además de las batallas que se sucedieron entre 1636 a 1648, en el desarrollo de las tácticas y estrategias que surgieron durante el conflicto.

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N.º de producto: 35

MEMORIAS DEL SARGENTO BOURGOGNE

Granadero de la Guardia Imperial de Napoleón.

Rusia y la retirada de Moscú, 1812-13

¡Ya disponible!

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N.º de producto: 36

La Batalla de Kursk, en el verano de 1943, es una de las batallas más grandes en la historia militar, que involucró a más de 3 millones de soldados, 10.000 carros de combate y cañones autopropulsados y 8.000 aviones. Si bien se han escrito mucho sobre esta batalla, a menudo reivindicada como la más decisiva de la Segunda Guerra Mundial, aún perduran muchos mitos, sobre todo debido a  información errónea que se sigue repitiendo en la mayoría de las publicaciones, incluso en algunas de las más recientes.

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N.º de producto: 37

Una historia notable. . . vale la pena volver a contarla y celebrarla. USA Today
Una fascinante historia de humanidad y clemencia frente al horrible telón de fondo de la guerra. Publishers Weekly
Una historia verdaderamente sobrecogedora de la caballerosidad en la guerra. Daily Mail

Diciembre de 1943, un bombardero estadounidense gravemente dañado en una misión de bombardeo sobre Alemania lucha por mantenerse en vuelo, de regreso a Gran Bretaña. A los mandos está el segundo teniente Charlie Brown, de veintiún años. La mitad de su tripulación yace herida o muerta en su primera misión. De pronto aparece un caza Messerschmitt y se sitúa a  la cola del bombardero. Brown sabe que ha llegado su hora, el caza asestará una ráfaga de gracia al renqueante e indefenso bombardero y acabará con él y con el resto de su joven tripulación.
Lo que pasó a continuación desafía la imaginación y se denominaría más tarde «el más increíble encuentro entre enemigos de la II Guerra Mundial».
La Octava Fuerza Aérea de los Estados Unidos clasificaría el suceso como «Alto Secreto». El piloto alemán, el veterano Franz Stigler, un as que acabaría la guerra con 37 derribos reconocidos y pilotando Me 262 en la JV 44 junto a su amigo Galland, nunca lo mencionó por temor a enfrentarse a un pelotón de fusilamiento. El episodio perseguiría tanto a Charlie como a Franz durante cuarenta años hasta que, ya ancianos, acabarían encontrándose, una última misión que cambiaría sus vidas para siempre.

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N.º de producto: 38

No abundan precisamente en España los trabajos sobre su Historia Naval de la época de los Austrias, especialmente en lo que se refiere a las batallas y
campañas navales. Si en el siglo XVI el balance es más brillante, también es cierto que se refiere casi en exclusiva al estudio de Lepanto y de la campaña de la Armada de Inglaterra en 1588, dejando en la oscuridad muchas
cuestiones que sería de gran interés conocer, incluso aunque solo fuera para enmarcar mejor las dos campañas que han acaparado, como decimos, casi toda la atención.
Por ello nuestro trabajo, realmente ambicioso en este modesto sentido, es
replantear y traer al interés de nuevos investigadores nada menos que la
historia de las guerras navales que mantuvo España durante el siglo XVII, entre 1621 y 1659, una serie de campañas ininterrumpidas por más de 38 años, con pocos paralelos en la Historia Naval del Mundo, en que España debió afrontar toda una serie de enemigos por  todos los mares que se
presentaban o bien aliados contra ella o bien en una especie de relevos, por lo que los marinos españoles debieron luchar contra un desafío que creemos nunca potencia naval alguna  ha tenido que enfrentarse.
En este primer volumen nos ocuparemos de las luchas entre la ruptura de la Tregua de los Doce Años con Holanda, en 1621, hasta las campañas de
Las Dunas y Brasil en 1639-40. 

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