HMS AURORA. EL ÚLTIMO CORSARIO
Los raids del Fantasma de Plata en la Segunda Guerra Mundial
Entre septiembre de 1939 y julio de 1945 el HMS Aurora recorrió algo más de 200.000 millas. Sobre todo, a través del océano Atlántico y del mar Mediterráneo. Desde las islas Feroe hasta las Spitzbergen y el Cabo Norte, en Noruega, en el círculo polar ártico; desde las costas de Terranova, en Canadá, hasta Sierra Leona, Guinea Ecuatorial y el Congo, incluso por debajo del ecuador; desde Gibraltar hasta Atenas y la ribera oeste de Turquía, llegando a adentrarse en el Mar Rojo.
Sus mayores logros los obtuvo estando basado en Scapa Flow, en las islas Orcadas, así como en La Valetta, en la isla de Malta, dos de las más importantes bases navales británicas durante la Segunda Guerra Mundial. A lo largo de sus raids participó, directa o indirectamente, en el hundimiento o la captura de medio centenar de buques enemigos con banderas de varias nacionalidades. Sus dimensiones no eran menos variopintas: desde el escaso tonelaje de los modernos lanchones de desembarco germanos destruidos en el Mar Tirreno hasta las casi 20.000 toneladas a plena carga de algún petrolero italiano echado a pique cerca de los puertos norteafricanos de destino. O esos buques en cuya destrucción participó como cabeza de flotilla, a pesar de que la ejecución corriera por cuenta de otras unidades menores de la Royal Navy. Por no hablar de los que se fueron al fondo del mar debido a los campos de minas que el Aurora contribuyó a fondear, a su manera, al liderar y/o escoltar las respectivas flotillas de destructores y/o de minadores auxiliares.
Su actividad como bombardero fue una de las más usuales y de las más eficaces desempeñadas a lo largo del conflicto. Eso provocó que este buque fuese temido -y hasta odiado- en muchas plazas ubicadas en latitudes muy diversas.
El Aurora participó en varias de las operaciones navales más importantes llevadas a cabo por los Aliados durante la guerra. La campaña de Narvik, la caza del Bismarck, la Operación «Rubble» o las operaciones «Torch», «Husky», «Avalanche» o «Dragoon» son buenos ejemplos de ello.
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ÍNDICE:
Bloque I - Introducción
Capítulo 1 El buque y sus hombres
Bloque II - 1939. ESTALLA LA GUERRA
Capítulo 2 El bloqueo naval de Alemania
Capítulo 3 Operaciones de protección al tráfico marítimo
Bloque III - 1940. LAS PRIMERAS MISIONES DE CARÁCTER OFENSIVO
Capítulo 4 Cambio de mando en el Mar del Norte
Capítulo 5 La Campaña de Noruega: Narvik
Capítulo 6 La defensa del Reino Unido y la llegada de Agnew
Bloque IV - 1941. CAMPAÑA ATLÁNTICA: EL HMS AURORA SE ESTRENA COMO CORSARIO
Capítulo 7 Operación Rubble
Capítulo 8 «PAPÁ» Aurora
Capítulo 9 La caza del Bismarck... Y otras cazas
Capítulo 10 Rumbo al Polo Norte. Operación Gauntlet
Capítulo 11 El Convoy «Bremse»
Bloque V - 1941. CAMPAÑA MEDITERRÁNEA: LA FUERZA K. EL FANTASMA DE PLATA SALTA A LA PALESTRA
Capítulo 12 La destrucción del Convoy «Beta»
Capítulo 13 Los raids en el Mediterráneo central
Capítulo 14 La Primera Batalla de Sirte y sus consecuencias: El HMS Aurora minado
Bloque VI - 1942. LA REPARACIÓN DEL FANTASMA DE PLATA
Capítulo 15 Del «paseo» por África al regreso a Gibraltar
Capítulo 16 Operación Torch
Capítulo 17 La destrucción del Convoy «H»
Bloque VII - 1943. DE CAZADOR A BOMBARDERO. LOS DESEMBARCOS EN ITALIA
Capítulo 18 El final de la presencia ítalo-alemana en África
Capítulo 19 Los desembarcos en Italia: Pantelleria y Sicilia
Capítulo 20 Camino de Salerno: Operación «Avalanche»
Capítulo 21 Desastre en el Egeo. Los Stuka dejan al Aurora fuera de combate
Bloque VIII. 1944-1945. EPÍLOGO EN EL MEDITERRÁNEO
Capítulo 22 «Dragoon»: La liberación del sur de Francia
Capítulo 23 La liberación de Grecia
Capítulo 24 Últimas misiones del HMS Aurora: del Mediterráneo al Mar Rojo
Capítulo 25 Balance y conclusiones: Una carrera espectacular
Bibliografía
FICHA DEL LIBRO:
Tamaño: 15×23 cm.
Nº de páginas: 432
Edición ilustrada con fotografías.
Incluye un tríptico desplegable a todo color.
Lengua: CASTELLANO
Encuadernación: Tapa blanda con solapas.
ISBN: 9788412385038
Año edición: 2022
Precio: 24€
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